1. Visoka učinkovitost prijenosa: U usporedbi s remenskim pogonima, nema elastičnog klizanja, što omogućuje održavanje preciznog prosječnog prijenosnog omjera.
2. Smanjena opterećenja na osovinama i ležajevima: Lanci ne zahtijevaju velike sile zatezanja.
3. Bez proklizavanja: Osigurava pouzdan prijenos, ima snažnu sposobnost preopterećenja i učinkovito radi u uvjetima niske brzine i velikog opterećenja.
4. Svestranost: Sposoban za rad u okruženjima s visokom-temperaturom i prašinom te nudi niže troškove.
Lančani pogoni nude precizan prijenosni omjer (s marginom pogreške manjom od 1%), nadmašujući performanse remenskih prijenosa. Nadalje, oni su-prikladni za prijenos snage između paralelnih osovina s relativno velikim središnjim udaljenostima (u rasponu do 8 metara). Međutim, trošenje tijekom vremena može dovesti do produljenja lančanika (zamjena je potrebna kada produljenje prijeđe 3%), što može naknadno povećati rizik odvajanja lanca od lančanika. Valjkasti lanci, koji predstavljaju dominantnu vrstu na tržištu, koriste čahuru-i-strukturu valjka (npr. tip 08A s korakom od 12,70 mm). Ovaj dizajn iskorištava trenje kotrljanja kako bi smanjio trošenje zubaca lančanika-čime se povećava otpornost na habanje za više od 40%. Kako bi se maksimizirao životni vijek, preporučuje se odabir lanaca s parnim brojem karika (npr. 88 karika) i redovito podmazivanje (preporuča se strojno ulje ISO VG150).
